常州地鐵大廈坐落于中吳大道與和平路交叉口南角，由常州市軌道交通發(fā)展有限公司投資建設(shè)。作為一個(gè)人員組成較復(fù)雜復(fù)合型商業(yè)建筑，可靠有效的身份認(rèn)證系統(tǒng)是大廈提供智能化辦公服務(wù)的首要基礎(chǔ)。對(duì)此，常州地鐵大廈選用了達(dá)實(shí)物聯(lián)。
服務(wù)內(nèi)容
系統(tǒng)采用智能卡作為大廈內(nèi)人員的身份識(shí)別介質(zhì)，基于C3物聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證平臺(tái)為大廈提供了定制化的認(rèn)證服務(wù)。涵蓋了門(mén)禁系統(tǒng)、智慧停車系統(tǒng)、出入口通道系統(tǒng)以及無(wú)線門(mén)鎖系統(tǒng)，包含門(mén)禁點(diǎn)位200余個(gè)，無(wú)線門(mén)鎖點(diǎn)位近300個(gè)，停車場(chǎng)3進(jìn)3出，管理3個(gè)主進(jìn)出通道的閘機(jī)。
項(xiàng)目特點(diǎn)
數(shù)據(jù)對(duì)接地鐵管理平臺(tái)達(dá)實(shí)物聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證平臺(tái)采用"平臺(tái)+應(yīng)用"的1+N架構(gòu)，支持模塊化設(shè)計(jì)。與常州地鐵管理平臺(tái)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了地鐵員工人員信息的共享，通過(guò)一個(gè)平臺(tái)同步發(fā)卡。大廈后續(xù)需要新增功能模塊時(shí)，基于平臺(tái)開(kāi)放權(quán)限就可實(shí)現(xiàn)無(wú)縫擴(kuò)展，增加需求應(yīng)用。項(xiàng)目中采用自主研發(fā)設(shè)計(jì)的LORA一體化物聯(lián)網(wǎng)門(mén)鎖。 大大的提高了傳輸距離，降低了功耗。門(mén)鎖自組網(wǎng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；傳輸距離遠(yuǎn)、低功耗高節(jié)能；無(wú)線門(mén)鎖系統(tǒng)中每個(gè)網(wǎng)關(guān)可控制60把無(wú)線門(mén)鎖，可以根據(jù)場(chǎng)景需求設(shè)定睡眠模式。
